Ford UNCE — краткое описание
Ford UNCE — бензиновый турбированный двигатель семейства EcoBoost объёмом 1499 см?. Конфигурация: рядный 4-цилиндровый DOHC с системой изменения фаз Ti-VCT и 16-клапанной ГБЦ. Мотор мощностью 160 л.с. устанавливался на Ford Mondeo V европейского рынка.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Тип двигателя |
бензиновый, турбо |
| Семейство |
EcoBoost |
| Код двигателя |
UNCE |
| Рабочий объём |
1499 см? |
| Конфигурация |
R4 |
| Мощность |
160 л.с. / 118 кВт |
| Крутящий момент |
данных нет |
| Степень сжатия |
10:1 |
| Диаметр цилиндра |
79 мм |
| Ход поршня |
76.45 мм |
| ГБЦ |
DOHC |
| Количество клапанов |
16 |
| Система фаз |
Ti-VCT |
| Привод ГРМ |
данных нет |
| Топливо |
бензин |
| Euro |
данных нет |
| Годы выпуска |
примерно 2012–2019 |
| Start-Stop |
присутствует |
Модификации и отличия
UNCE 160 л.с. турбо
- мощность — 160 л.с.;
- объём — 1499 см?;
- годы — примерно 2012–2019;
- рынок — Европа;
- установка:
- Ford Mondeo V Sedan (CD);
- Ford Mondeo V Hatchback (CE);
- Ford Mondeo V Turnier/Wagon (CF).
Голый мотор:
- рядный 4-цилиндровый бензиновый EcoBoost;
- ГБЦ DOHC, 16 клапанов, Ti-VCT;
- диаметр цилиндра — 79 мм;
- ход поршня — 76.45 мм;
- распредвалы DOHC;
- точный тип привода ГРМ не подтверждён.
Навесное:
- турбонаддув присутствует;
- модель турбины не подтверждена;
- данные по ТНВД, ЭБУ и впускному коллектору отсутствуют.
Подтверждено совместное упоминание кодов UNCA / UNCB / UNCE / UNCF как одной группы 1.5 EcoBoost 160 л.с. для Ford Mondeo. Подтверждённых конструктивных отличий между ними по блоку, ГБЦ и навесному нет.
UNCN 165 л.с. турбо
- мощность — 165 л.с.;
- рынок — Европа;
- установка:
- Ford Mondeo рестайлинг;
- Ford S-MAX.
Голый мотор:
- бензиновый EcoBoost 1.5;
- ГБЦ DOHC;
- распредвалы DOHC.
Навесное:
- турбонаддув присутствует.
Подтверждённых конструктивных отличий UNCN от UNCE по блоку цилиндров, ГБЦ, поршневой группе, коленвалу и навесному не найдено. Подтверждена только разница по мощности и применению.
На что ставится
- Ford Mondeo V Sedan (CD) — с 2012 г.;
- Ford Mondeo V Hatchback (CE) — с 2014 г.;
- Ford Mondeo V Turnier/Wagon (CF) — с 2014 г.;
- Ford Mondeo V лифтбек;
- Ford Mondeo V универсал.
Подтверждённый рынок применения — Европа.
Взаимозаменяемость
UNCE 160 л.с. турбо ? UNCN 165 л.с. турбо
- В сборе — ограниченно да.
Подтверждено общее семейство Ford 1.5 EcoBoost, но нет подтверждения полной идентичности:
- ЭБУ;
- проводки;
- датчиков;
- впуска;
- навесного оборудования.
Подтверждена разная паспортная мощность:
- UNCE — 160 л.с.;
- UNCN — 165 л.с.
Plug&play-совместимость не подтверждена.
- Голый мотор — да.
Подтверждённых различий по:
- блоку цилиндров;
- ГБЦ;
- креплениям;
- посадочным местам коробки —
не найдено.
Для установки рекомендуется перенос штатного навесного:
- поддона;
- клапанной крышки;
- впуска;
- датчиков;
- проводки;
- навесного оборудования.
Перед заменой необходимо сверять:
- OEM блока;
- маркировку ГБЦ;
- конфигурацию датчиков;
- тип поддона;
- крепления навесного;
- VIN донора.
Типичные болячки и ресурс
Подтверждённой отдельной статистики неисправностей именно по UNCE нет.
Есть косвенные обсуждения по моторам Ford EcoBoost 1.5/2.0:
- coolant intrusion;
- следы перегрева;
- возможные трещины блока.
Подтверждённого заводского ресурса двигателя UNCE нет.
Что проверить перед покупкой
- маркировку блока — UNCE либо UNCA/UNCB/UNCF;
- OEM-номер:
- DS7G6007KB;
- 2378991;
- 2507766;
- GB52669TT;
- компрессию по цилиндрам;
- результаты эндоскопии цилиндров;
- наличие трещин блока;
- следы перегрева;
- состояние ГБЦ;
- состояние постелей распредвалов;
- состояние фазорегуляторов;
- состояние цепного комплекта;
- наличие и состояние турбины;
- состояние маслонасоса;
- тип и конфигурацию датчиков;
- VIN автомобиля-донора;
- год выпуска донора;
- тип кузова донора.