Двигатель на Smart 0.8 OM 660 DE 8LA
| Марка |
Smart |
| Тип двигателя |
Дизель |
| Объем ДВС |
0.8 |
| Количество Л. С. |
41 |
| Модель авто |
Cabrio, City, Fortwo |
| Год выпуска |
1999 — 2007 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Smart OM 660 DE 8LA в Чебоксарах
В компании «ПАК-Авто» вы сможете выгодно купить двигатель для Smart OM 660 DE 8LA в Чебоксарах. Мы поможем подобрать точно подходящий вам силовой агрегат и доставим его любой транспортной компанией по вашему выбору. У нас вы найдете контрактный двигатель для Smart OM 660 DE 8LA без пробега по России, в отличном техническом состоянии. Покупка ДВС и КПП в «ПАК- Авто» — это:
- надежно и безопасно — мы проводим проверку каждого двигателя, диагностируем его на стенде, очищаем от загрязнений и гарантируем работоспособность и большой ресурс моторов;
- полностью легально — мы заключаем с покупателями договор поставки и продаем силовые агрегаты со всеми необходимыми документами;
- недорого — у нас вы сможете заказать б/у мотор с прямой поставкой из Европы, по цене в два-три раза ниже среднерыночной;
- удобно и быстро — у нас всегда в наличии агрегаты для Smart OM 660 DE 8LA, мы отгружаем их в кратчайший срок.
Задайте менеджерам «ПАК-Авто» ваши вопросы по телефону или напишите в WhatsApp, Viber, Telegram.
Smart OM660DE8LA — краткое описание
Smart OM660DE8LA — трёхцилиндровый дизельный турбодвигатель рабочим объёмом 799 см? с системой Common Rail. Двигатель устанавливался на дизельные версии Smart Fortwo поколений W450 и W451. В зависимости от модификации мощность составляет от 41 до 54 л.с.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Тип двигателя |
Рядный 3-цилиндровый дизель |
| Рабочий объём |
799 см? |
| Мощность |
41–54 л.с. (30–40 кВт) |
| Крутящий момент |
100–130 Н·м |
| Топливная система |
Common Rail |
| Наддув |
Турбонаддув |
| ГРМ |
Цепь |
| Распредвал |
SOHC |
| Количество клапанов |
6 (2 на цилиндр) |
| Блок цилиндров |
Алюминиевый |
| ГБЦ |
Алюминиевая |
| Степень сжатия |
18,5:1 |
| Диаметр цилиндра |
65,5 мм |
| Ход поршня |
79 мм |
| Экологический класс |
данных нет |
| Годы выпуска |
1999–2014 |
Модификации и отличия
OM660DE8LA 41 л.с.
- Мощность: 41 л.с. (30 кВт)
- Крутящий момент: 100 Н·м
- Годы применения: 1999–2006
- Euro: данных нет
- Блок цилиндров: алюминиевый
- ГБЦ: алюминиевая
- Распредвал: SOHC
- ГРМ: цепь
- ТНВД: Common Rail, конкретный насос не подтверждён
- Турбина: турбонаддув
- ЭБУ: данных нет
OM660DE8LA 45 л.с.
- Мощность: 45 л.с. (33 кВт)
- Крутящий момент: 110 Н·м
- Годы применения: 2007–2009
- Euro: данных нет
- Блок цилиндров: алюминиевый
- ГБЦ: алюминиевая
- Распредвал: SOHC
- ГРМ: цепь
- ТНВД: Common Rail, конкретный насос не подтверждён
- Турбина: турбонаддув
- ЭБУ: данных нет
OM660DE8LA 54 л.с.
- Мощность: 54 л.с. (40 кВт)
- Крутящий момент: 130 Н·м
- Годы применения: 2009–2014
- Euro: данных нет
- Блок цилиндров: алюминиевый
- ГБЦ: алюминиевая
- Распредвал: SOHC
- ГРМ: цепь
- ТНВД: Common Rail, конкретный насос не подтверждён
- Турбина: турбонаддув
- ЭБУ: данных нет
На что ставится
Smart Fortwo W450
- 1999–2006
- Дизельные версии Fortwo CDI
- Кузова: Fortwo Coupe, Fortwo Cabrio
- Рынок: Европа
Smart Fortwo W451
- 2007–2009
- 2009–2014
- В каталогах встречаются автомобили до 2015 года выпуска включительно
- Кузова: Fortwo Coupe, Fortwo Cabrio
- Рынок: Европа
Дополнительно для версии 41 л.с. подтверждена установка на City-Coupe европейского рынка.
Взаимозаменяемость
| Пара модификаций |
В сборе |
Голый мотор |
| 41 л.с. ? 45 л.с. |
Нет подтверждённой прямой взаимозаменяемости |
Вероятно да, но документального подтверждения нет |
| 41 л.с. ? 54 л.с. |
Нет подтверждённой прямой взаимозаменяемости |
Данных недостаточно |
| 45 л.с. ? 54 л.с. |
Данных недостаточно |
Наиболее вероятный вариант взаимозаменяемости, но прямого подтверждения нет |
Причины ограничений по замене двигателя в сборе связаны с различиями поколений автомобилей, а также зависимостью от ЭБУ, CAN-конфигурации, трансмиссии и навесного оборудования.
Для подбора двигателя требуется сверка по VIN и номеру исполнения двигателя.
Типичные болячки и ресурс
Подтверждённые неисправности:
- износ или отказ турбокомпрессора, сопровождающийся потерей мощности и повышенной дымностью;
- неисправности системы EGR;
- отказ свечей накаливания;
- переход двигателя в аварийный режим при неисправностях системы наддува или EGR.
Подтверждённых данных по ресурсу двигателя в километрах нет.
Что проверить перед покупкой
- Проверить VIN автомобиля-донора и автомобиля-получателя.
- Сверить код двигателя и номер исполнения.
- Проверить соответствие поколения кузова: W450 или W451.
- Выполнить замер компрессии по цилиндрам.
- Проверить состояние цепного привода ГРМ.
- Оценить состояние турбокомпрессора на предмет люфта, масляных следов и потери наддува.
- Проверить систему EGR на наличие неисправностей и загрязнений.
- Проверить работоспособность свечей накаливания.
- Осмотреть двигатель на наличие течей масла и топлива.
- Уточнить совместимость ЭБУ и периферийного оборудования при замене двигателя в сборе.
- Для версий 41, 45 и 54 л.с. дополнительно сверить номер исполнения двигателя перед установкой.
Теги: OM-660-DE-8LA,
OM 660 DE 8LA,
OM660DE8LA